ICISnet i nove carinske promene u Grčkoj u 2025. godini
2 Comments on ICISnet i nove carinske promene u Grčkoj u 2025. godini
Grčka sprovodi značajne reforme u carinskom sistemu kako bi ubrzala i digitalizovala procedure. Ove promene su od posebnog značaja za uvoznike, izvoznike, logističke firme i prevoznike koji posluju sa Grčkom, jer utiču na način obavljanja carinskih postupaka. Šta je ICISnet i kako funkcioniše? ICISnet (Integrated Customs Information System) je integrisani…
EORI Broj: Vaš ključ za bezbednu i efikasnu trgovinu sa EU
0 Comments on EORI Broj: Vaš ključ za bezbednu i efikasnu trgovinu sa EU
Ukoliko ste učesnik u međunarodnoj razmeni sa EU, u nastavku ovog članka Vam donosimo šta sve trebate znati o EORI broju. Pojam i značenje EORI broja EORI broj (Economic Operator Registration and Identification – EORI) je sistem identifikacije i registracije koji je uveden u Evropskoj uniji 2009. godine. Ovaj sistem…
ШТА СВЕ ТРЕБА ДА ЗНАТЕ О ЛОГИСТИЦИ ХЛАДНОГ ЛАНЦА
0 Comments on ШТА СВЕ ТРЕБА ДА ЗНАТЕ О ЛОГИСТИЦИ ХЛАДНОГ ЛАНЦА
ШТА СВЕ ТРЕБА ДА ЗНАТЕ О ЛОГИСТИЦИ ХЛАДНОГ ЛАНЦА Раст трговине на глобалном нивоу, у последњих неколико деценија, пред логистику је поставио нове задатке. Пре свега иновације у опреми и инфраструктури за транспорт и складиштење робе. Са растом животног стандарда, расте и потреба за већим квалитетом и свежим производима. Ту долази…
KAKO SPREČITI OŠTEĆENJE ROBE U TRANSPORTU?
0 Comments on KAKO SPREČITI OŠTEĆENJE ROBE U TRANSPORTU?
Ukoliko se bavite uvozom ili izvozom, velika je verovatnoća ste već imali neprijatnost da dođe do oštećenja robe. Neke firme unapred računaju na to, pa naručuju veću količinu robe, kao rezervu ako dođe do eventualnog oštećenja. Svako oštećenje robe, direktno imlicira veće troškove, nelagodnost ka krajnjem kupcu, veći obim “papirologije”,…
“ Last minute” pošiljke
0 Comments on “ Last minute” pošiljke
Izazovi logistike u poslednjem trenutku Bliži nam se kraj godine, sezona praznika, što obavezno uključuje velike kupovine, ali i žurbu da sva roba bude na vreme isporučena. Ovaj period, po pravilu, počinje od Crnog petka i traje do samog kraja kalendarske godine, a za logistiku je jedan od najprometnijih perioda…
Kako ispravno popuniti CMR – Rubrika 22
0 Comments on Kako ispravno popuniti CMR – Rubrika 22
Podaci u rubrici 22 u CMR-u trebaju odgovarati podacima koji se navode u rubrici 1 iz razloga što pošiljaoc robe snosi deo odgovornosti za ispravnost podataka navedenih u međunarodnom tovarnom listu. Međutim, u praksi se dešava da se roba preuzima u drugom (fizički odvojenom magacinu), pa se postavlja pitanje ko…
3PL-Third Party Logistics Provider -Šta je 3PL logistika i kome je namenjena?
0 Comments on 3PL-Third Party Logistics Provider -Šta je 3PL logistika i kome je namenjena?
Globalno tržište neprestano raste. Standardi i zahtevi koji prate razvoj i rast tržišta su sve veći i oštriji, i podjednako se odnose na sve aspekte poslovanja. Bilo da ste proizvođač, trgovac ili uvoznik robe, znate i sami koliko je teško uspeti, a još teže održati se na tržištu. Uz kvalitet,…
Naplata usluge transporta tereta
0 Comments on Naplata usluge transporta tereta
Naplatu usluge transporta tereta u međunarodnom robnom, drumskom prevozu reguliše KONVENCIJA O UGOVORU ZA MEĐUNARODNI PREVOZ ROBE DRUMOM (CMR) u članovima 13, 15 i 16 osim ako to strane učesnice u transportu nisu drugačije dogovorile dopunskim sporazumima. Po ovoj konvenciji primalac robe, odnosno ona strana koja ima pravo raspolaganja robom,…
Šta treba da znate o transportu viljuškara?
0 Comments on Šta treba da znate o transportu viljuškara?
Viljuškari su jedan od najčešćih komada teške opreme. Potrebni cu većini industrija što potrebu za njima čini još većom. Zbog velike potražnje za viljuškarima, postoji i potreba za uslugama transporta. Slanje viljuškara je rizičan posao, ali ništa sa čime profesionalci ne mogu da se snađu. Ukoliko imate viljuškar koji želite…